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航空自衛隊の次期輸送機C-2 量産初号機が初飛行

航空自衛隊の次期輸送機C-2 量産初号機が初飛行

納入は2016年度内を予定
 川崎重工業は岐阜工場(岐阜県各務原市)で、防衛省向け次期輸送機「C2=写真」の量産初号機の初飛行に成功した。17日11時28分に航空自衛隊岐阜基地を離陸し、自衛隊の試験空域で機体システムの作動確認を実施した。川重は防衛省からC2の主担当企業に指名され、現在8機の量産契約を締結。2016年度3機、17年度2機、18年度3機を納入する計画だ。

 川重は11年度にC2の量産初回契約を受注した。量産機の設計・製造作業を進め、12年度から量産初号機の製造を始めた。初飛行は操縦士2人、フライトエンジニア1人、試験員13人の計15人で実施。おおむね1万―2万フィートの飛行高度で、約3時間飛行した。

 C2は現行輸送機C1の後継機で、全長43・9メートル×全幅44・4メートル×全高14・2メートル。C1に比べ4倍近い約30トンの貨物を搭載可能で、航続距離も約4倍の約6500キロメートルに伸びる。防衛省が固定翼機哨戒機「P1」とともに、01年度から2機種同時に開発している。

 エンジンは米GE製CF6-80C2を2基搭載し、スラストリバーサーを用いた自力後進にも対応する。

 コックピットにはヘッドアップディスプレー(HUD)を装備し、フライバイワイヤによる操縦システムを採用した。川崎重工は2011年度に量産初回契約を受注。量産機の設計や製造を進めてきた。初号機納入は2016年度内を予定している。