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大韓航空ボーイング777、羽田空港で離陸滑走中にエンジン火災

大韓航空ボーイング777、羽田空港で離陸滑走中にエンジン火災

牽引車に牽引されて羽田空港のC滑走路から移動する大韓航空の777。左エンジンのカウルが破損している=16年5月27日午後5時57分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 5月27日昼、羽田空港の滑走路でエンジンから出火した大韓航空(KAL/KE)のボーイング777-300型機(登録番号HL7534)は、午後6時前にC滑走路(RWY34R)から駐機場へ移動した。一時は4本の滑走路がすべて閉鎖されたが、午後6時30分ごろ全面再開した。

 27日午後0時38分ごろ、大韓航空のソウル(金浦)行きKE2708便がC滑走路で左エンジン(第1エンジン)から出火。乗客302人と乗員17人の319人全員は脱出用シューターで脱出した。

 火は東京消防庁や国土交通省航空局(JCAB)の消防車で消し止められ、滑走路上に飛散した燃料などを除去する作業が行われた。

 機体は午後5時53分ごろ、牽引車に牽引されて空港南東にあるD滑走路寄りの駐機場へ移動した。火が出た左エンジンの後部カウルは破損していた。

 全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)によると、事故の影響により欠航や遅延のほか、羽田へ向かう便の中には出発空港への引き返しや、ダイバート(目的地変更)も発生したという。

 ANAでは国内線162便が欠航し、約3万4400人に影響。JALでは国内線163便が欠航し、約3万340人に影響が及んだ。